新淮江公路升级为国道 多条道路共同改善里下河交通

房天下综合整理  2017-06-27 15:38

除了328国道以外，现在扬州境内又多了一条国道，那就是233国道。233国道也就是237省道，可能扬州市民对237省道并不十分熟悉，但如果说237省道就是新淮江公路，那么大多数市民都再熟悉不过了。233国道未来也将给扬城市民带来更便利的交通。

新淮江公路升级成233国道 是扬州市条感知公路

最近从市公路部门了解到，经过新一轮国道网规划，新237省道正式升级为233国道。目前，市公路处就233国道接养，完成与宝应、高邮、江都沿线3家交通运输局协议书的签订。这标志着新237省道扬州段正式接收，并列为233国道。

新淮江公路

新淮江公路2014年9月建成通车，不仅仅是我市条感知公路，也是当时全省最长的一条感知公路。升级后的233国道北起宝应与淮安交界，至江都区与336省道平交处，途经宝应、江都、高邮境内，全长约118.8公里，按照一级公路标准新建，路基宽度26米，局部城镇段加宽，设计时速100公里是新一轮国道网规划中的重要组成部分，是贯穿扬州南北腹地的一条极其重要的干线公路。

新老淮江公路承载扬州人多年的记忆 共同改善里下河腹地交通

老淮江公路修建于上世纪90年代末，建成通车后，一度成为不少江苏人来往里下河地区的必经之路，加上周边自然风光十分优美秀丽，承载了不少人回家与旅途的记忆。新淮江公路与老淮江公路基本平行，设计时速100公里/。升级为233国道后，成为了贯穿扬州南北腹地的一条极其重要的干线公路。

233国道加上老淮江公路、京沪高速、安大公路这四条贯穿扬州沿河地区的南北向主要的交通道路，极大改善了沿河地区和里下河腹地的交通，方便了市民来往高邮、泰州、兴化、扬州江都等地。加上周边正式扬州江淮走廊建设的主要阵地，对沿河自然风光的保护也有促进作用。

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